金星までのカッシーニ
Credit: KSC, NASA
画像の説明
 タイタン探測機ホイヘンスと一緒のカッシーニを取り付けたサターン人工衛星は、1997年10月15日に早朝空に飛び上がりました。
 ケープ・カナヴェラル飛行場の発射施設40から離れて弧を描く強力なタイタン4Bケンタウロスロケットが、水面を横断してここで見られます。
 高性能のロボット宇宙船カッシーニは、その7年の最初の中間地点として実際に地球型惑星金星そして、土星への惑星間の35億キロメートル(22億マイル)の旅行に向かって進みました。
 実際、カッシーニは、1998年4月と1999年6月の間の金星、1999年8月の地球、2000年12月の木星で向きを変えました。
 これらの「重力援助」遭遇の各々の間、6トン宇宙船は、速度を増して、ほんの3日前に土星に着きました。
 12月に宇宙船と分離する予定のホイヘンス探測機と共にカッシーニは、現在リングをはめたガス巨人を軌道に乗って回っています。
 土星の大きい月タイタンの地表への調査降下は、これまでに試みられる最も遠くの着陸です。
 今日の宇宙画像は、カッシーニ宇宙船の打ち上げ風景です。
 関連は、引き続き土星のリング、新しい分析結果から土星の磁気圏と太陽風、土星大気圏とタイタンとの相互関係などです。
 7月1日に、カッシーニ宇宙船が土星軌道に入ったあと、事前の科学結果は、すでに複雑で魅力的な惑星システムを示し始めています。
 関連の動画では、カッシーニのリング面通過の音、土星の雲とタイタンを取り上げてみました。
 既に、タイタンの最新分析結果も公開されていますが、程なく宇宙画像でも取り上げますので、その時にタイタン特集を予定しています。
 2004年7月13日  t.sasaki


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Cassini To Venus
Credit: KSC, NASA
Explanation
Saturn Orbiter Cassini with Titan Probe Huygens attached rocketed into early morning skies on October 15, 1997. The mighty Titan 4B Centaur rocket is seen here across the water, arcing away from Launch Complex 40 at Cape Canaveral Air Station. Cassini, a sophisticated robot spacecraft was actually headed toward inner planet Venus, the first way point in its 7 year, 2.2 billion mile interplanetary journey to Saturn. In fact, Cassini swung by Venus during April 1998 and June 1999, Earth in August 1999, and Jupiter in December 2000. During each of these "gravity assist" encounters the six ton spacecraft picked up speed, reaching Saturn only three days ago. Cassini is now orbiting the ringed gas giant, with the Huygens Probe scheduled to separate from the spacecraft in December. The probe's descent to the surface of Saturn's large moon Titan will be the most distant landing ever attempted.
20040703日号

先ずは金星に向かった
カッシーニ宇宙船

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主題 土星、地球
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t.sasaki
 3D立体画像の付録です。交差法で立体的に見るには、左右の画像の中間(画像下の真ん中の黒点の上)に両目の焦点を合わせます。いわゆる、寄り目にします。平行法で立体的に見るには、左右のそれぞれの画像の下にある黒点の上の真ん中あたりに視線を持っていきます。このときには、両方の画像が、ぼんやりと見えるように画面をつき抜いてその先に焦点を当てるつもりで見ます。ほとんどを交差法にしています。平行法で見たい方は、画像をコピーして左右の画像を入れ替えてください。2002年4月30日ページに立体視の方法について掲載しています。

 科学者の興味をそそっている1つの初期の結果は、土星のカッシーニ間隙(AとBリングの大きい隙間)に関します。

 土星のリングがウォーターアイスからほとんど成るだけの一方、新しい調査結果は、カッシーニ間隙が氷より比較的多くの「ダート」を含むことを示します。

 さらに、リングの間の粒子は、著しく科学者が土星の月フェーベで見た暗い物質と類似しているようです。

 これらの暗い粒子は、リングが月の残りであるかもしれないという理論を勢いづけます。

 Fリングが、また、より多くのダートを含むとわかりました。

 カッシーニのもう一つの計器は、リングの端に大量の酸素を検出しました。

 科学者は、これらの結果を理解しようとさらに試みていますが、今年の1月と同じ時期の最近に起こった衝突から、酸素が残されたかもしれないと思っています。

Credit : JPL, ESA, NASA, Cassini-Huygens mission

 2004年7月1日のカッシーニの土星軌道突入で、学者たちの考えは、ものすごく発展させられました。それは、フェーベで見られた物質のような存在が、大きい驚きとなりました。

 科学者を当惑させたのは、AとBリングがとてもきれいであるということです。そして、間のカッシーニ間隙は、とても汚れて見えました。

 カッシーニに搭載してある視覚と赤外線のマッピング分光計のデータは、Fリングの場合のように、カッシーニ間隙内について氷とリングの他の小さい隙間内に混合しているダートを現しました。

 データの中の驚くべき指紋は、ダートが、フェーベで見たものと類似しているように見えるということです。科学者たちは、次の数ヵ月に渡って、この物質の起源を探すことになりました。

 カッシーニの紫外線イメージング計器は、リングの端に原子の酸素の量に思いがけなく驚くべき増加を認めました。発見は、科学者に何かが主なリングと衝突して、過剰な酸素をもたらしたかもしれないと仮定させています。

 驚くべきことは、観察期間の間に強い酸素分布状態と存在量における相当な変化を引き起こす突然の事象があったという証拠です。

 原子の酸素が、以前に観察されなかったけれども、水酸基がハッブル宇宙望遠鏡観察から以前に発見されたので、その存在は驚きではありません。また、これらの両方の化学物質は、水の化学的性質の生成物です。

 カッシーニ宇宙船が惑星進入している時、土星の大気圏について検査が始まりました。

 赤道の近くの土星上の風は、雲頂上より上の高度で格段に減少します。風は、300キロメートルの高度範囲以上の成層圏で、ほとんど毎秒140メートル近くまで低下します。

 これは、土星の大気圏のそのような高度で風を測った最初の時です。

 科学者は、非常に複雑な土星の風分野について、最終的には3次元で明確にするつもりでいます。

 また、科学者は、カッシーニが土星を軌道に乗って回っている今、雲頂上より上の土星の風の謎を解くのを援助する温度マップが行われ、より多くの詳細が示されることを期待しています。

 アメリカ太平洋標準時の金曜日早くに、カッシーニは、任務の主要な目標のうちの1つである土星の最大の月のタイタンを映しました。タイタンは、地球上で生命に至った化学基礎単位を理解する際に重要かもしれない単純な有機化合物を収容していると考えられます。

 現在、タイタンは、生命を支えるにはあまりに冷たいけれども、初期の地球がそうであった可能性として極寒の地下貯蔵室の役目を果たします。

 科学者は、2004年7月9日の金曜日にタイタンについての新しいデータと映像を受け取って、現在、分析が進めています。

 タイタンIVB/ケンタウロスに乗ったカッシーニ宇宙船とホイヘンス探測機は、1997年10月15日午前4時43分(アメリカ東部時間)にリングをはめた惑星への7年の旅行を開始しました。
Credit: KSC, NASA

 この画像は、土星のリング面をカッシーニ宇宙船が飛んでいる様子の想像動画からです。

 動画では、カッシーニの電波とプラスマ波別の科学計器から記録された音を加えています。

 2004年6月30日に宇宙船は、リング平野を横断して、高増幅アンテナは、霰の大降りを想起させる耳障りな音を出す塵粒子に攻撃されました。

 動画の終わりにリングを刺激することで類似した視界が発生して、音が聞こえます。

 動画の底部のグラフは、音波と一致して、強度の変化を目立たせます。

 画像クリックで、QuickTime (2.2 MB)動画を見られます。

Credit: NASA/JPL/University of Iowa

 この画像は、カッシーニ宇宙船に搭載している磁気圏イメージング計器とイオンとニュートラル・カメラによる動画からで、熱い精力的なイオンと冷えた中立の原子を持った雲に覆われる土星の精力的な個体群との間で相互作用の外観を明らかにします。

 将来の観察は、さらにこれらの相互作用の関係を説明するかもしれません。

 この動画は、土星軌道進入で3時間間隔の間に行われた観察を示します。

 カメラは、惑星の夜側からの眺めで経度90度以上にわたって、磁気圏の夜明け地域の方へ広がった放出範囲を見つけました。

 科学者は、それが土星の赤道面上20度に及んだので、地域がとてもディスクのようであると思っています。

Credit: NASA/JPL/JHU/APL/Max-Plank-Institut fur Aeronomie/University of Maryland/University of Kansas/University of Arizona/CESR/Bell Laboratories

 偶然の一致で、土星軌道進入の時点で、タイタンがこの放出範囲の中心の方向に位置しました。

 観察期間は、範囲がタイタンによる相互移動であったかどうか、科学者に話すにはあまりに短かったですけれども、科学者は相互移動であったと思っています。

 画像クリックで、QuickTime (900 KB)動画を見られます。

 このグラフは、カッシーニ宇宙船が、土星のボウショックを横切ったときに起こったソニックブームのシリーズを示します。

 ボウショックは、入って来る太陽風が惑星の磁気圏または磁気泡に直面する所に位置する衝撃波です。

 空気が超音速飛行機周辺で流れると同様に、電気的な突進の違いが、太陽風が磁気圏周辺でカーブする原因になります。

 結果として生じる乱気流が、ソニックブームとして聞こえて、波の周波数の増加として表されます。

 科学者は、彼らが予測したよりもかなり遠くの外になる土星から300万キロメートル離れたところで、土星のボウショックが位置したということを発見して驚きました。

 ボウ・ショックは、風船のように内側と外側で、衝突して振動して動きます。

 カッシーニは、何度か実際にそのボウ・ショックを横切って、この画像に表れた7つのソニックブームが生じました。

 赤は大きい波で、青は穏やかな波を意味します。

 このデータは、カッシーニの電波とプラスマ波科学計器で受け取りました。

Credit: NASA/JPL/University of Iowa
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